渡線道岔型號組成型號一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號；型號第，二個和第，三個字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。主要參數(shù)中一段數(shù)字的分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm，主要參數(shù)一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。
人機界面操作設備的銜接。涉及到現(xiàn)場道岔設備與人機界面系統(tǒng)設備間的銜接和互控問題。如果遇到三開道岔故障等突發(fā)情況，車站行車值班員必須確認道岔當前位置，防止出現(xiàn)設備位置與現(xiàn)場道岔實際位置不符情況，潛在的安全隱患。三開道岔與單開道岔的比較建設投資：與單開道岔相比，在實現(xiàn)同樣運行功能需求的情況下，三開道岔的優(yōu)點是長度較短、節(jié)省土建空間、降低造價、連接線路方向多。
尖軌設置一個牽引點，側(cè)向尖軌在一拉桿處動程為160mm。為加強基本軌穩(wěn)定性，防止基本軌外翻，在基本軌外側(cè)設置軌撐。受地形、環(huán)境和鋪設條件等客觀因素限制，三開道岔占地面積小于兩幅普通單開道岔，從某種意義來說可降低城市軌道交通的初期建設成本。人工手搖操作三開道岔時，2臺轉(zhuǎn)轍機必須同時操作，根據(jù)現(xiàn)場道岔實際情況，道岔轉(zhuǎn)換時2臺轉(zhuǎn)轍機存在先后次序；
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